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    凌正道搞出的這個山寨味道十足的速行S1，在被展出的當(dāng)天，就迅速成為了🗋第一熱搜新聞。

    在這📕🚫個顏值至上的年代，速行S1的高顏😘🁫值車型想不火都不難，更何況這樣一輛具有百萬豪車顏值的純電汽車🋕的最高售價只有十五萬。

    當(dāng)然📕🚫在許多人對速行S1充滿期待的時候，也同樣有很多人給速行S1潑🋽🞯了冷水，甚至毫不客氣地指出速行S1僅僅只是個模型。

    的確在大家的常識之🁠🇏中，十五萬賣百萬顏值的車，還是洗洗🊏睡了比較好。

    不過不管是大家對速行S1的期待與推崇，還是大家對速行S1的不屑與嘲諷，速行S1的🂡🐔這次廣告推廣無疑是成功的。

    凌正道一分錢的廣告費(fèi)都沒有花，就🏅🗪讓速行S1成了名震大江南北🜾的“神”車，這個品牌認(rèn)識別那是投幾個億廣告費(fèi)都不一定能換來的。

    雖然說目前而言，速行S1只是凌正道畫的一張大餅，但是凌正道并不僅僅只是🟏🜊🀠畫而已，他🂡🐔是要實實在在造出速行S1的。

    作為一個商人出售商品自🌦我鼓吹沒有錯，但是吹的牛皮要是收不回來，那就失去最基本的誠信了。

    無論是為官還是為商，凌正⚌道最為在意的就是“誠信”這兩個字。所以不管速行S1的牛皮吹的有多大，都必須要把吹的牛☧🁳皮收回來。

    速行工🜁⚲🕑業(yè)投產(chǎn)儀式上來了很多人，上至燕京部委🈶，東嶺省領(lǐng)導(dǎo)下至企業(yè)老總、媒體記者🆰，總之正道投產(chǎn)儀式可謂是熱鬧非凡。

    在這些到訪者中，最為🆬💥讓凌正道重視的無疑是中投海外的總經(jīng)理孟何川了。

    速行S1的車型沖壓制造等技術(shù)，以現(xiàn)在速行工業(yè)的技術(shù)能力，制造起來的確是🟏🜊🀠有⛕🚒些困難。

    沒有錯僅僅只是一個🁠🇏速🆬💥行S1的外殼，速行工業(yè)就🝐🊐🏟不具備相關(guān)的制造能力，不然的話，凌正道也不會花二百多萬，買兩輛車直接切割改造了。

    速行S1必須🈾🃼要造出🁠🇏來，而且還要造好，指望用百萬豪車改造后然后賣十五萬，這肯定是行不同的。

    如果真是這樣，別說速行工業(yè)會被拖垮，整個東嶺省估🜁計也會被拖垮。這個時候🟏🜊🀠，技術(shù)無疑成了關(guān)鍵。

    相關(guān)技術(shù)要🀬⛣🜌從什么地方來？自然是🌾🌾中投海外了。

    中投海外的主業(yè)務(wù)，是對海外股權(quán)🌾、固👂🆀定收益以及多鐘形式的另類資產(chǎn)進(jìn)行投資收購的。

    不可否認(rèn)，🀬⛣🜌我國在多項技術(shù)領(lǐng)域方面依舊是處于落后階段的，而國外一些國家為了壟斷利益，也是對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行🗄🙉封鎖的。

    這個時候我們該怎么辦？努力致力于研發(fā)是其一，不過研發(fā)這種事情耗時耗財，對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展會產(chǎn)生一定的制約🛺♲🌑性。

    其二就是強(qiáng)行收購海外技術(shù)，不是壟斷嗎？我直接來個買斷🊏，所壟斷的東西就變成我的。中投海外就是這樣通過強(qiáng)行收購，或多國外壟斷技術(shù)的。